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下坡山地自行车彼得·沃克环境的高低

  

下坡山地自行车彼得·沃克环境的高低

  考虑到我骑山地自行车已经有多长时间了,这是一个有点丢脸的承认,但是当谈到更技术性的下坡时,我总是有点懦弱。消防道路,砾石路,甚至布满树根的森林小径:这很好。但是请把我指向一个不寻常的陡峭斜坡,斜坡上散落着大量的岩石,或者,上帝保佑,这是一个有陡峭护堤的人造物体,更不用说跳跃了,我会像一只特别小心的企鹅一样在冰上滑行。所以,弗洛里安和史蒂夫,我在法国阿尔卑斯山的两位导游兼导师,面临着某种挑战。下坡山地自行车对该地区的夏季旅游业务变得越来越重要,它的中心在莫津附近,莫津是法国和瑞士阿尔卑斯山度假胜地索莱尔门的一部分。今年,莫津是该地区一年一度的MTB狂欢节“通行证之门”的举办地,成千上万( 95 %为男性)的下山爱好者将自己和他们奢华悬挂的机器拉上一个由贡多拉和椅子升降机组成的网络,然后以荒谬的速度再次下山。晚上,松木镶板的酒吧回响着近乎灾难和冷漠的欧洲摇滚的故事。对我来说,这以前是一个稍微陌生的世界。作为一名公认的越野或长途(用术语来说是“耐久”)骑车人,我的自行车是一款重量轻、结实耐用的硬铁车,前叉上行驶了80毫米,绝对是斯巴达式的。所以,当极度热情的Pass Portes记者团队问我是否想看看我错过了什么,我的预订有限,尽管主要集中在痛苦的受伤上。为了帮助我,我被借给了一辆更合适的自行车,严格来说,圣路易斯红衣主教队击败了洛杉矶道奇队 运动这是一辆“全山”自行车,而不是下坡车,但是前后都有一辆140毫米的沙发。我的肘部、膝盖和胫骨也配有塑料盔甲。最重要的是专家援助。第一天早上的骑马落到了弗洛里安身上,他是一个荒谬的年轻热情的法国人,也许有许多十几岁男孩梦寐以求的工作:冬季滑雪教练,夏季MTB导游。在我最初的乌龟般的进步中,耐心无止境,伴随着一声标志性的“Allez,走吧”!“他带领我越来越快地穿过了倾斜的泥泞弯道,设法带路,同时回头看着我的努力,并伸出了赞许的拇指。第二天,史蒂夫来了,他是一名移居国外的苏格兰人,不知怎的,他决定作为一名热情的山地自行车手——在他年轻的时候,他足以参加世界杯下坡赛——阿尔卑斯山可能比格拉斯哥更好。他对我的计划更加雄心勃勃:重新学习我下山的整个姿势。显然,我的屁股伸出来,向后倾斜的姿势太过分了,让我无法充分控制前端。解决方案仍然包括一个拱形背部来防止烧伤,但是枢轴点更居中,因此更灵活。尽管两人都很有天赋,但我从来没有冒险踏上任何比蓝色跑步更技术性的路线(他们使用与滑雪相同的绿色/蓝色/红色/黑色系统),但是要改掉20年的坏习惯需要两个多早上。然而,到第二天结束时,我更加自信了,尽管部分原因是因为自行车。我也非常享受——这是真正的变化。我怀疑我是否会皈依纯粹的下坡路。对我来说,笨重的自行车、盔甲、全脸头盔和宽松的服装比骑自行车更像是摩托车或高速公路。如果你在下山前不爬山,我也仍然认为这是欺骗。但是我建议任何人尝试一下。这当然使我成为一名更熟练的骑手。

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